报价|参数|技术10kw静音液化气萨登发电机

调速器发展史

    发动机上早出现的自动调节器是1784年James Watt发明的离心式机械式调速器。离心式机械调速器是第1代产品，它采用离心飞块感应转速的变化，依靠离心力与弹簧力的不平衡作用，通过机械机构驱动油量调节齿杆改变供油量来调速。20世纪40年代末50年代初出现了间接作用的机械液压式调速器，可以视为第2代产品。这种调速器的飞块所产生的离心力仅用于移动控制滑阀，因而可以做得很小。用滑阀控制压力油的流动路线，压力油进入动力油缸使动力活塞移动产生很大的驱动力，作用于发动机燃油齿杆控制供油量，因而具有较大的工作能力.这种调速器在船用发动机上得到了广泛的应用。无论是机械式还是机械液压式调速器，均采用的是飞块所产生的离心力随转速变化的特性来控制齿条的位移，进而控制供油量，使汽油机的转速在范围内达到稳定。但是，在传动机构中，运动时所产生的阻力，也成了闭环控制的重要因素。由于阻力的作用，影响着弹簧力与飞块离心力的平衡，也就影响着转速的变化。由于弹簧各段的刚度不同，就使得平衡状态的转速稳定值不同，即存在着调速率。机械调速器由于受机械零部件本身性能的限制，其调速率己不能满足要求，虽然用了各种附加装置，如高原补偿器，扭矩负校正器，起动加浓等装置，使结构愈来愈复杂。因此，以上两种调速器难以实现较为复杂的调节规律和控制功能，无法满足进一步降低油耗，减少有害排放物，提高精度以及自动化程度日益提高的要求，所以研究人员就把目光转向了新兴的电子技术。自50年代以来，人们尝试用电子器件代替机械器件，使用电信号代替机械信号来设计调速器并取得了突破，出现了初具雏形的电子调速器。

报价|参数|技术10kw静音液化气萨登发电机
10KW静音汽油发电机
品牌 萨登SADEN
型号 DS10JQD
额定功率（PET）汽油 10KW
额定功率（LPG）液化气 8KW 
额定功率（NG）天然气 7KW 
额定电压 (V) 230
额定电流（PET） 43.5
额定电流（LPG） 34.8
额定电流（NG） 30.4
相数 单相
额定转速（rpm） 3000
功率因数 1
频率(Hz) 50
发动机
发动机质保 (年) 3
发动机型号 2V78FD
排量) 678
压缩比 8.5:1
点火系统 晶体管无触点点火
电启动 是
启动电机规格 12V/0.8KW
燃料类型 PET
缸径×行程(mm×mm) V2-78×72
吸气方式 自然吸气 
机油容量(L) 1.4
旋装式机油滤清器 是
缸体 铝合金
缸套 铸铁
充电方式 12V/3A充电线圈 
推荐电池冷启动电流A) 18Ah～4 h
冷却系统 强制风冷
高温停机 否
低油压停机 是 
交流发电机
交流发电机制造商 萨登
交流发电机类型 同步发电机，旋转磁场
调压系统 AVR自动调压
励磁类型 碳刷
极数 2
总谐波失真@满载 ≤ 5%
绝缘等级 F
定子绕组材料 铜
转子绕组材料 铜
层压材料(冷轧或热轧) 冷轧
连接方式 直接耦合（锥度连接）
电机轴承 6206
电压稳定度
类型 电子
Sensing 单相
调压 ± 5%
调速器参数
类型 机械调速
空载至满载频率调节 同步
稳态频率调节 ± 2.5%
控制器
控制器安装位置 机箱内部，电机上方
制造商/零部件号 DATAKOM/DKG-116
自动/手动/关闭 是
发电机电压检测 是
市电电压检测 无
低油压停机 是
频率过低保护 是
频率过高保护 是
机组
全天候机箱 粉末涂层  冷轧
机组质保(年) 1
防护等级 IP 24
急停开关 无
燃料电磁阀 ―
封闭式消声器 是
接地系统 机架接地 
隔音装置类型 双层金属板+隔音棉 
"发电机低速运转下
23ft（7M）处 噪音输出dB(A)" 63
"发电机全速正常运转下
23ft （7M）处噪音输出  dB(A)" 69
PET消耗量50%负载   gal/hr(L/hr) 0.95(3.6)
PET消耗量100%负载   gal/hr(L/hr) 1.53(5.8) 
NG消耗量50%负载      ft3/hr(m3/hr) 67.1(1.9)
NG消耗量100%负载    ft3/hr(m3/hr) 113(3.2) 
LPG消耗量50%负载    ft3/hr(kg/hr) 37.79(2.0)
LPG消耗量100%负载   ft3/hr(kg/hr) 56.68(3.0) 
NG进气压力范围 kPa (in.H2O) 1.3-2.7 (5-11) 
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) 1.7-2.7 (7-11) 
机组尺寸 (长×宽×高)mm 1150×670×740 
包装尺寸(长×宽×高)mm 1230×760×880 
净重(kg) 230
毛重( kg) 255
20/40 尺柜装载量 26/54